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2021-03-01 20:25 扬子晚报网

上海3月1日电(记者贾远琨)3月1日,东航与中国商飞在上海签署国产大型客机C919采购条约。首批5架C919引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都等航线。这标志着C919正式进入市场运营准备的新阶段。

“作为一名航行员,我最想飞的就是C919飞机。近年来,从职员到手艺,从试飞到商业运营,东航周全支持国产飞机事业,梦想正在逐步变为现实。”东航团体董事长、党组书记刘绍勇在签约仪式上说。

双方正在为C919的商业运营做努力准备,包罗新机型弥补运行及格审定、专业职员培训及客户支援保障协议等谈判签署事情,在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新手艺应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域,双方将增强互助,确保首批C919高质量运营。

在C919研制阶段,东航深度介入该机型的研制等事情。2010年,东航与中国商飞签署C919启动用户协议;2016年,东航与中国商飞签署互助框架协议,成为C919的全球首家用户。2020年,东航建立海内首家专业运营国产飞机的航空公司——一二三航空,国产支线客机ARJ21已正式运营。

中国商飞营销委主任、营销中央总经理张小光先容,从C919设计研发的密切互助,到配合开拓市场的真诚携手,东航与中国商飞有条件依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势,举行更多的互助和创新。

作为一家拥有750余架飞机、全球排名前十的航空公司,东航吸收一款新机型还将对飞机举行周全深入的“磨练”。对于C919而言,这无疑是进一步完善型号以相符市场需求的契机。

自2019年起,6架C919在上海、阎良、东营、南昌等地举行航行试验,先后完成了颤振、高温高湿等主要专项试飞,开展了一系列地面试验和航行试验。2020年11月,C919获型号检查批准书(TIA),周全进入局方审定试飞阶段。2021年1月,民航上海审定中央完成C919首次局方审定试飞。

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当前,C919已获815架订单,正朝着取证交付的目的向前推进。投入市场,对于新飞机型号而言是真正被赋予“生命”,对于航空公司、飞机制造商来说也都是一项伟大的挑战。自2017年C919首飞乐成以来,民航治理方、制造方、运营方深度协同、密切互助,为C919适航取证甚至交付运营提供了可靠保障和助推力。

另据中国新闻报道,3月1日,中国东方航空团体有限公司与中国商用飞机有限责任公司正式签署C919大型客机购机条约,这是C919在全球的首个正式购机条约。力争年内交付首架,投入上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线,带来国产大飞机的“全新体验”!

资料图:2019年10月24日,C919大型客机105架机完成首次试验航行。发郑元然摄

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