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     新闻:3月1日,国新办举行落实《国家综合立体交通网计划纲要》精神加速建设交通强国发布会。交通运输部部长 *** 在回覆记者提问时从综合交通的角度先容了国家综合立体交通网总体布局情形。

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  第一,综合交通网线网规模约莫是70万公里左右。国家综合立体交通网将以铁路为主干、以公路为基础,还要充分发挥民航和水运的对照优势,要毗邻天下所有县级及以上的行政区,疆域口岸,主要设施,另有主要景区等。预计到2035年,建设的规模到70万公里左右。其中,铁路是20万公里左右,公路是46万公里左右,高等级航道2.5万公里左右,沿海的主要口岸有27个,内河的主要口岸36个,民用运输机场400个左右,邮政快递枢纽80个左右。

  第二,打造“6轴、7廊、8通道”的综合立体网的主骨架。把重点区域分成了三种类型。第一种类型是京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝区域双城经济圈,叫4个“极”。除了4个“极”之外,另有8个组群、9个组团。首先要用6条综合性的、大容量的、高速的、多通道的、立体化的主轴,把4个集群联系起来,形成6轴。另外,“极”和“组团”、“组群”之间有7条走廊,在“组群”与“组团”之间、“组团”和“组团”有8个通道,就是我国未来国家综合立体交通网主骨架。

  第三,加速建设枢纽。要同步打造综合交通枢纽集群,枢纽都会和枢纽港站。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝区域双城经济圈要建设4个国际性的枢纽集群,另外还要建设20个左右国际性的枢纽都会和80个左右天下性的枢纽都会,组成约莫100个综合立体交通枢纽。

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